轴承跑内圈的原因及修复的方法

轴承跑内圈的原因及修复的方法

轴承跑内圈也就是轴磨损，这是轴类部件经常出现的问题，那有哪些原因会导致轴承跑内圈呢？

(1) 金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性；

(2) 配合关系问题，零件在加工过程中无论加工的精度有多么高，永远无法达到部件配合面100%的配合，从微观上放大观察，金属的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨损的根本原因之一；

(3) 安装问题，安装过程中不能很好的控制轴承的安装位置或者无法有效控制轴承的游隙，导致轴承运行过程中无法处于一个最佳状态，进而运行阻力增大，温度升高，将扭矩更多的作用于配合面处，导致轴承内圈和轴表面发生相对运动，造成轴的磨损；

(4) 四是运行保养，包括轴承的润滑不佳，冷却系统堵塞造成运行温度过高，紧固装置的松动等。

轴磨损如果不及时修复，很可能造成设备更大的损伤，最后影响整个设备的运作，那哪些方法可以修复轴磨损呢？

我们常用的修复方法有这几种，如补焊、喷涂、刷镀等。