轴承常见问题及处理方法

一、 轴承发热变色

1. 现象：

1.1轴承发热变色，进而烧伤不能旋转。

2.原因：

2.1游隙过小（包括变形部分游隙过小）；

2.2润滑不足或润滑剂不当；

2.3负荷过大（预压过大）；

2.4滚子偏斜；

3.措施：

3.1设定适当的游隙（增大游隙）；

3.2检查润滑剂种类确保注入量；

3.3检查使用条件；

3.4防止定位误差；

3.5检查轴承周围设计（包括轴承受热）

3.6改善轴承组装方法。

二、卡伤

1.现象：

1.1表面粗糙，伴有微小溶敷；

1.2套圈档边与滚子端面的擦伤称作卡伤；

2.原因：

2.1润滑不良；

2.2异物侵入；

2.3轴承倾斜造成的滚子偏斜；

2.4轴向负荷大造成的挡边面断油；

2.5表面粗糙大；

2.6滚动体滑动大；

3.措施：

3.1再研究润滑剂、润滑方法；

3.2检查使用条件；

3.3设定适宜的预压；

3.4强化密封性能；

3.5正常使用轴承。

三、铆钉松动或断裂

1.现象：

1.1铆钉松动或断裂；

1.2保持架破裂；

2.原因：

2.1力矩负荷过大；

2.2高速旋转或转速变动频繁；

2.3润滑不良；

2.4卡入异物；

2.5振动大；

2.6安装不良（倾斜状态下安装）

2.7异常温升（树脂保持架）；

3.措施：

3.1检查使用条件；

3.2检查润滑条件；

3.3重新研究保持架的选择；

3.4注意轴承使用；

3.5研究轴和轴承箱刚性；

四、运转面剥离

1.现象：

1.1运转面剥离；

1.2剥离后呈明显凸凹状；

2.原因：

2.1负荷过大使用不当；

2.2安装不良；

2.3轴或轴承箱精度不良；

2.4游隙过小；

2.5异物侵入；

2.6发生生锈；

2.7异常高温造成的硬度下降；

3.措施：

3.1重新研究使用条件；

3.2重新选择轴承；

3.3重新考虑游隙；

3.4检查轴和轴承箱加工精度；

3.5研究轴承周围设计；

3.6检查安装时的方法；

3.7检查润滑剂及润滑方法。