师兄师姐亲自答：毕业去工厂车间好不好？

师兄师姐亲自答：毕业去工厂车间好不好？

毕业之后，

进大厂 or 进大工厂？

坐办公室 or 去一线？

挑战性 or 稳定性？

看当下 or 看成长？

选城市 or 选行业？

打螺丝 or 挑大梁 ？

 

每年求职季，

面对各种各样的选择，

毕业生们时常会“秃然”感到迷茫……

 

“金九银十”秋招季，

八月正是蓄力期。

这不，随着求职季的来临，

近期国资小新在刷知乎时，

就发现了很多有意思的“行业分享贴”：

 

“在国企一线做科研是什么样的体验？”

“大学毕业进入工厂车间工作好不好？”

“机器人工程师平时的工作是怎样的？”

……

经过国资小新的仔细辨别，

这些问题下的许多答主，

正是在央企一线工作的普通员工，

而这些鲜活生动的回答，

也刷新了小新对一线工作的认知。

为了给即将步入职场的同学们更多参考，

国资小新携手知乎

打捞出了一批新鲜热乎的

“硬核职场新经”。

都说“剑未配妥，出门已是江湖”，

那不如，先跟着师哥师姐们

去前方江湖探探？

 

去车间“弯道超车”

拿到新员工培训成绩第一名的传奇开场，

一声惊雷乍响，

@重生之天选打工人降临哈电集团，

这一次，他要拿到属于他的一切！

 

本以为重生之第一章的剧情

是坐办公室爽吹空调，

没想到却触发了隐藏支线剧情——

去车间当工艺员。

秉持“来都来了”的人生哲学，

他大喊一声“盘他”！

便开启了“天选打工人”的传奇人生……

 

四年后，故事来到第二章，

他摇身一变，

成为带领39人团队的冲压段长。

这剧情发展速度，

作为主角的他都始料未及。

 

想当初，

他也想坐办公室，

跟一堆研究生一起“卷”机会。

但来到一线后他发现，

到基层如同“弯道超车”，

凭实力，剧情可以推进得更快！

 

要在哈电集团的一线工厂“弯道超车”，

工作得扎扎实实落地。

而同样是在东北，

在中国中车的车间，

得“飘起来”才能跑得快。

 

吃上焊工这碗“跨界饭”

@Seox是磁悬浮列车的研发者之一，

他在校成绩优异，理论水平扎实，

就业方向也十分对口，

本以为能轻易地给这个世界点颜色看看，

没想到第一次参加技术研讨会，

就轻易地让世界看了看他脸上尴尬的红色。

你问为什么？

问就是真不懂啊

 

于是他认识到“持续学习”不是口号，

以及“搞研发的”也必须经常“动手”。

当然，“动手”是有代价的，

比如他一开始向焊工界发起跨界挑战时

“手段”还不够稳准，

狠倒是挺狠的，

毕竟狠起来连自己都（误）烫……

 

在不断实验和解决问题的过程中，

他的技能点越来越多。

如今他能在2小时内，

将50余根直径小于发丝的导线

精准焊接在饮料瓶盖那么大的基座上。

看来，烫着烫着，手也就烫“熟”了……

总之，至少焊工这碗跨界饭，

他也算是吃上了。

 

焊工这碗饭，

能不能吃上是一方面，

能不能吃香又是另一方面了。

作为东方电气

焊接工艺高级工程师的@小金金，

绝对是吃出“花儿”来了。

 

他的工作，不是拿着焊枪干手工活儿，

而是“用铁臂绣花”，

就是在水电转轮上用3D打印技术，

让机械臂“绣”出一片片

水斗型“花瓣”。

 

这种“绣花功夫”看似简单，

实际上道行很深，

需要很强的编程软件能力，

行业里又没有先例，

这对于当时只有计算机二级C语言基础

且毕业于材料加工工程专业的他来说，

无疑是“天崩”开局。

 

不会写编程的焊工不是好研发，

小金金也玩了一把跨界，

他自学了编程，顺便拿了个专利，

更牵头啃下了世界级技术难题。

 

有人曾劝他，

都自学了编程了，

不如从“大工厂”转行进“大厂”，

说不定很快就“财富自由”了。

不过，他觉得，

“这份工作里那一个个‘解决问题的瞬间’，

比任何‘高光’和‘高薪’都让人觉得踏实。”

亲手锻造国家“筋骨”

萌男在“绣花”，

猛女在“打铁”。

来自中国一重的@温222

是一名女性锻造工程师，

整天跟千吨“铁疙瘩”打交道，

专攻新材料新产品研发。

 

看了她的分享，总觉得很温暖，

这不仅源于她对车间的“温暖”描述——

“走进车间，第一个拥抱你的，

就是那份不容忽视的热浪。

100℃+的活件就在身边，

像个小太阳。”

更源于她那

“天下兴亡，匹夫有责”的使命感——

“所谓知耻而后勇，

最提气的是对其他国家的赶超，

是攻克一个又一个技术壁垒后，

那份无法言喻的踏实与确信——

我们正在亲手锻造国家的筋骨呢。”

这能力与气魄，比木兰又如何？

 

在一线工作中真刀真枪练出来的本事，

让她气定神闲——

“甭管外面风浪多大，

咱有手艺在，心不慌！”

在齐齐哈尔的冬天，

@温222 能够以车间为结界，

瞬间感受冰火两重天。

东风公司的@下一个天亮，

也常在一年之中

喜提这种极寒与极热的体验。

 

冬天在零下40℃的漠河，

早上6点起床进行冷启动测试；

夏天在45℃以上的吐鲁番

测试车辆暴晒效果……

对人类来说，这种“反向候鸟”的操作

有点“没苦硬吃”的意思，

然而对车辆来说，

提前在极限条件里进行“找茬”测试，

就会在实际行驶过程中，

少一些“极限挑战”。

 

除了分享冬夏汽车试验趣事，

天亮同学也顺便安利了

新疆的葡萄和小白杏，

以及漠河的极光。

还有意外收获——

由于他本人没看到极光而同组小伙伴看到了，

羡慕得他“咬牙切齿”，

因此他也练就了一对好咬肌。

 

聊到美食美景，

中国石化的@知乎用户天 也有话说。

“海上食堂的饭比陆地的员工餐更好吃，

花样也更多”；

“一周七天，18款午餐、晚餐供选择”……

看到这我就知道，

又有几个大馋丫头/小子

正羡慕得开始练咬肌了。

 

在海上石油平台工作，

上班坐的是观景船，

住的是海景房，

推门看日出，日落逗海鸟，

下班可以面朝大海指尖5G冲浪，

冲累了还可以去健身房，

把除咬肌以外的肌肉也“做大做强”……

这一切，看起来是“神仙工作”，

只是他还要说，其实海上太寂寞。

 

在“家徒四海”的海上平台工作，

不仅要克服日复一日过于相似的生活

带来的枯燥感，

还要应对每年180多天的大风天，

春战严寒、夏战酷暑、

秋战台风、冬战冰凌，

一年四季，“一战到底”，

苦中作乐，可谓常态。

 

天同学也分享了

工作多年的老师傅曾向他传授的

保持快乐的秘诀：

“每份工作都有别人看不到的艰辛，

不要只看到辛苦，

也要看到它带给我们的成长与收获。”

 

如果说中国一拖的@布吉岛

要和楼上“一战到底”海上专场的天同学组个组合，

组合名或许可以叫：

专治「水」「土」不服。

没错，中国一拖的最一线，

就是和土地打交道的。

但是人家可不土，

布吉岛同学表示，

当前智能化、新能源农机正在崛起，

智能农机远程驾驶甚至无人驾驶

也已经走向现实。

对于我们这样一个农业大国来说

这，才是真“国潮”！

说起“潮”，如今的“潮人”圈，

一定少不了人形机器人。

 

“如果你见到一款人形机器人

在路边扭来扭去，

那一旁唉声叹气的那个人，

95%是VLA算法工程师。”

这画面感实在太强我不敢看……

 

来自中国移动的@尘白

就是这样一位“叹气侠”。

机器人界也讲究“棍棒底下出孝子”，

因此他经常会给机器人进行一些

必要的挫折教育，

以便更好总结经验教训，

帮助它未来更好地走向

真实场景中的“工作岗位”。

 

请人形机器人们在“机器人创造营”里

跟着工程师导师好好练习，

争取早日挤进出道位。

打歌服和主题曲我都帮你们想好了，

放心，不是穿着花棉袄扭“赛博秧歌”

 

不管你是编号多少号的练习生，

到时候咱就穿上紫色裤衩唱这首歌：

“十秒钟你房间打扫完毕，

三分钟楼下开车等你，

男朋友不乖我撵他出去，

你寂寞我陪你谈心。”

相信我，

紫 腚 能 行 ！

 

央企的一线工作，覆盖了千行百业，

究竟是怎样的体验，

故事恐怕三天三夜也讲不完。

不过，

央企一线没有大家想象中那么“爽歪歪”，

当然也没有刻板印象里那么“苦脏累”。

工作没有最好的，

只有最适合自己的，

在一线，

照样可以把有意思的事儿做得有意义，

把有意义的事儿变得有意思。

 

也欢迎各位身处一线的同学

在评论区聊聊真实的工作感受，

一线故事多，等着你来说！

 

免责声明：本站部分图片和文字来源于网络收集整理，仅供学习交流，版权归原作者所有，并不代表我站观点。本站将不承担任何法律责任，如果有侵犯到您的权利，请及时联系我们删除。